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Tecnología de eje inflable con placas de resorte de doble soporte para la llave de inflado

Una llave inflable con un eje inflable de placa de resorte de doble carga, la placa de resorte es más duradera y menos propensa a romperse; También tiene la ventaja de una cómoda instalación y sustitución de metralla.
Para lograr los objetivos anteriores, el presente modelo de utilidad proporciona la siguiente solución técnica: una llave inflable con un eje inflable con placa de resorte de doble carga, que comprende un cuerpo de eje hueco, un airbag, una llave inflable, un orificio para llave en el cuerpo del eje, el airbag se coloca en el cuerpo del eje, la llave inflable comprende un asiento de llave y un cuerpo de llave, caracterizado porque el asiento de llave y el cuerpo de llave están conectados mediante tornillos de conexión, y hay placas de resorte entre el cuerpo de llave y el asiento de llave, las placas de resorte comprenden una parte de instalación y una parte de trabajo, la instalación La pieza está sujeta entre el asiento de la llave y el cuerpo de la llave, la parte de trabajo y la parte de instalación están conectadas por una esquina en forma de V, y el extremo exterior de la parte de trabajo está provisto de una esquina en forma de V invertida.
Al adoptar la solución técnica anterior, la llave de inflado se ubica en el orificio de la llave en el cuerpo del eje y la bolsa de aire se coloca dentro del cuerpo del eje. Cuando hay un componente que necesita ser operado en el eje de inflado, la bolsa de aire se infla y presiona contra el asiento de cada llave de inflado, lo que hace que el cuerpo de la llave se extienda desde el orificio de la llave. Luego, el cuerpo de la llave sujeta el componente que necesita ser operado. En este momento, la esquina en forma de V invertida de la parte de trabajo de la placa de resorte entra en conflicto con la pared interior del cuerpo del eje. Dado que el punto de contacto está en la esquina, la presión recibida en la esquina se compartirá en ambos lados, de modo que la placa de resorte no quedará sometida localmente a una fuerza excesiva; Además, en la unión entre la sección de trabajo y la sección de instalación existe un codo en forma de V. Cuando el codo en forma de V invertida entra en conflicto con la pared interior del eje, el codo en forma de V entrará en conflicto con el asiento de la chaveta. Debido a la dirección opuesta de los dos, la curva en forma de V y la curva en forma de V invertida forman una estructura de soporte de carga doble, y la fuerza recibida por el resorte se dispersa en varias partes del resorte, lo que hace que el resorte sea menos propenso a romperse y tenga una vida útil más larga.
Además, el cuerpo de la llave y el asiento de la llave están conectados de forma desmontable mediante tornillos de conexión, y la parte de instalación del clip de resorte se sujeta entre el cuerpo de la llave y el asiento de la llave, lo que facilita la instalación y extracción del clip de resorte. Incluso si el clip de resorte está dañado, también es fácil de reemplazar.
El modelo de utilidad está configurado además de la siguiente manera: se proporciona una superficie plana en el medio de la dirección de extensión del asiento de la llave y el cuerpo de la llave se instala en la superficie plana.
Al adoptar la solución técnica anterior, la superficie plana proporcionada en la dirección longitudinal de la base de la llave está diseñada para facilitar la instalación del cuerpo de la llave en la base de la llave y proporcionar una ubicación de instalación para el cuerpo de la llave.
El modelo de utilidad está configurado además de la siguiente manera: el plano del asiento de la llave está provisto de una ranura rectangular, y la parte de instalación de la pieza de resorte se coloca en la ranura rectangular.
Al adoptar la solución técnica anterior, se establece una ranura rectangular en el aspecto, de modo que la parte de instalación del resorte se pueda colocar en la ranura rectangular para proteger el resorte de ser comprimido por el asiento de la llave y el cuerpo de la llave cuando se instala en la llave de inflado.
El modelo de utilidad está configurado además de la siguiente manera: el asiento de la llave está provisto uniformemente de varios orificios pasantes a lo largo de la dirección longitudinal, y se proporciona un orificio roscado en la posición correspondiente entre el cuerpo de la llave y el orificio pasante del asiento de la llave. El tornillo de conexión pasa a través del orificio pasante desde el otro lado del asiento de la llave que mira hacia el cuerpo de la llave y se conecta al orificio roscado del cuerpo de la llave.
Al adoptar la solución técnica anterior, el asiento de la llave y el cuerpo de la llave se conectan a los orificios roscados del cuerpo de la llave mediante tornillos. Este método de conexión es estable, de estructura simple, fácil de desmontar y tiene las ventajas de una alta eficiencia de instalación y un ahorro de tiempo de instalación.
El modelo de utilidad está provisto además de una ranura circular cónica en el otro lado del orificio pasante que mira hacia el cuerpo de la llave.
Al adoptar la solución técnica anterior, después de la instalación del tornillo de conexión, su cabeza se ubica en el casquillo circular y la cabeza del tornillo de conexión está más baja que la superficie del asiento de la llave, de modo que la bolsa de aire no se dañe con objetos duros en la cabeza del tornillo de conexión, que pueden proteger la bolsa de aire. El casquillo circular cónico también sirve como función de alineación cuando el tornillo de conexión pasa a través del orificio pasante.
El modelo de utilidad está provisto además de un orificio roscado de montaje en el otro lado del cuerpo de llave que mira hacia el orificio pasante.
Al adoptar la solución técnica anterior, al ensamblar el eje de inflado, es necesario fijar primero la llave de inflado en el orificio de la llave y luego colocar la bolsa de aire en el cuerpo del eje. El orificio roscado del conjunto se puede utilizar para conectar el componente tensor externo, a fin de prefijar la llave de inflado al cuerpo del eje y facilitar la instalación del airbag.
En resumen, las ventajas de este modelo de utilidad son que los resortes de la llave de inflado no se rompen fácilmente y que son fáciles de reemplazar.
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